국내 연구기관이 레이더센서가 장착된 범퍼를 수리해도 기능이 떨어지지 않는다는 것을 시험으로 입증, 소비자의 부담이 줄어들 것으로 보인다. 보험개발원은 이런 결과가 독일 자동차 브랜드의 수리 매뉴얼에도 반영됐다고 10일 밝혔다. 특히 수입차량은 부품 비용이 많이 들어 경미한 범퍼 손상에도 큰 수리비가 든다. 보험개발원이 다양한 범퍼 손상 유형과 수리 방법에 따른 레이더센서 출력신호 변화량을 분석한 결과 레이더센서 신호 투과 영역이 아닌 부위에서는 범퍼 수리를 해도 센서 성능에 영향이 없는 것으로 나왔다. 보험개발원은 "레이더 투과 영

더불어민주당 임종성 의원은, 자동차 제작사가 무상수리 대상 차량 소유자에게 문자로 그 사실을 통지하도록 하는 ‘자동차관리법 일부개정법률안’을 대표 발의 했다고 밝혔다. 현행법은 차량의 중대결함 시정(리콜)에 대해서는 제작사가 그 사실을 우편 외에 SMS 등을 통해 차량 소유자에게 알리도록 하고 있는 반면, 무상수리의 경우에는 단순히 우편 통지에만 그쳤다. 이에 임 의원은 “자동차 제작사가 리콜뿐만 아니라 무상수리에 대해서도 문자 등 통지 수단을 확대해 차량 소비자의 권익보호는 물론 무상수리 이행 실적도 개선할 필요가 있다”고 강조했

서울시가 자동차 수리 시 꼭 순정 부품을 고집할 필요는 없다는 의견을 내놨다. 시는 국내 중소기업이 만들고 국토교통부가 품질을 인증한 '품질인증부품'과 순정품이라 불리는 OEM 부품을 녹색소비자연대와 함께 비교 시험해 이런 결과를 얻었다고 밝혔다. 시는 현대자동차 산타페TM의 펜더(바퀴 덮개), 그랜저IG의 펜더, BMW 520D의 범퍼를 대상으로 품질인증부품과 OEM 부품을 시험했다. 육안검사, 부품 두께, 코팅 두께, 인장강도, 내부식성, 단차 간극 등 6개 항목을 비교했다. 육안검사와 부품 두께에서 세 차종 모두

현대자동차가 2011년~2012년에 생산해 미국에서 판매한 엘란트라·소나타·엑센트 등 27만2천대에 차량결함이 나타나 리콜한다고 16일 밝혔다. 리콜 대상 차량은 2011∼2012년 엘란트라와 소나타, 2012년 엑센트와 벨로스터 해치백 등이다. 해당 차량은 운전석 쪽 계기판의 전기 소켓이 과열돼 화재로 이어질 위험이 있는 것으로 나타났다. 현대차 관계자는 “공기를 주입하는 에어컴프레서가 소켓에 오랫동안 꽂혀 있을 때 문제가 발생한다”며 “제조 과정에서 특정 차량의 소켓이 과도하게 조여져 과열 방지를 위한 기능이 작동하지 않을 수

나주시 “자동차 종합검사 받으세요” 내달 3일부터 시행·배출가스 정밀검사 추가 유효기간 만료일 전후 31일이내 검사 받아야 전남 나주시는 환경부의 대기관리권역 지정에 따라 내달 3일부터 기존 자동차 정기검사에서 강화된 자동차 종합검사를 전환 시행한다고 23일 밝혔다. 나주시에 따르면 환경부는 지난 4월 3일 ‘대기관리권역의 대기환경개선에 관한 특별법’ 및 ‘대기환경보전법’ 개정에 따라 시를 포함, 목포·순천·광양·영암을 전라남도 대기관리권역으로 신규 지정했다. 이에 따라 시에 등록된 자동차 중 검사유효기간 만료일이 2020년 7월

여름 휴가, 떠나기 전 자동차 점검부터… 자동차·타이어업계, ‘휴가철 안전운행’ 무상점검 현대·기아·쌍용·르노, 이달 25일~내달 10일 한국·금호·넥센타이어, 이달 27일~내달 3일 완성차 업계와 타이어업계가 여름 휴가철을 맞아 일제히 고속도로 안전점검 서비스에 나선다. 24일 관련업계에 따르면 한국자동차산업협회와 대한타이어산업협회 등은 본격적인 휴가철을 맞아 전국 고속도로 휴게소 등에서 안전점검을 실시한다. 자동차산업협회는 오는 25일부터 다음달 10일까지 ‘2018 하계휴가 기간 중 무상점검’을 실시한다고 밝혔다. 현대·기아자